「GeekCar Daily」7.8:日本自动驾驶公交下月投入使用

· Jul 08, 2016

日本自动驾驶公交 8 月在公园运营

日本游戏和电子商务公司 DeNA 昨天说,下个月他们会在千叶县的一个公园里,推出一项名为「Robot Shuttle」的自动驾驶公交服务。这项服务用的车是法国 EasyMile 公司的 EZ10。这辆车最高时速可以达到 40 公里/小时,它能装下 12 个人,续航能力 14 个小时。DeNA 去年宣布要进入自动驾驶汽车市场,他们以后还会提供自动驾驶出租车服务。

那些在公交车里拍的日本电影,这下可以省下司机的盒饭钱了。

Uber 利用杠杆贷款借贷 11.5 亿美元

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据外媒报道,Uber 利用杠杆贷款的形式借入了 11.5 亿美元的资金,这笔贷款的利率在 5% 左右。Uber 筹集资金的原因主要是为了增加现金储备、避开监管,同时还可以抵御来自竞争对手的威胁。这笔钱来自摩根士丹利、巴克莱、花旗和高盛四家银行。杠杆贷款是给银行一小笔钱做为担保金,再从银行借出一大笔钱的贷款方式。

Uber:给我一根杠杆,我能撬动银行保险库大门。

日本研究通过监测心率控制空调

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日本芝浦工业大学和康奈可公司共同做了一个研究,他们通过监测司机的心率变化,让空调系统自动调节温度,给司机提供一个舒适的环境。实验时,司机要把心率计戴在身上,将来他们打算把它装在方向盘或者座椅里。这个研究还能帮助降低汽车的能耗,尤其是在电动车上,因为使用空调会缩短电动车的续航里程。

听到这个消息,瘫倒在沙发上多日的葛优大爷说,快扶我起来放我身上试一试!

雅马哈无人驾驶船测量水库淤泥

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最近,雅马哈发布了一艘叫做 Breeze 10 的无人驾驶船,用它来代替人工测量水库底的淤泥深度。Breeze 10 长 3.2 米,宽 1.2 米,可以装下多波束系统等声纳设备。Breeze 10 上有一个功率为 0.5 千瓦的电动机,能让它在浅水中航行。此外,Breeze 10 还配备了 20 安时的锂电池和 1.6 千瓦的发电机,这让它的续航能力达到 6 个小时。

总觉得把这技术用在量淤泥上有点浪费了。


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