去年 7 月 1 号，极豆 CEO 汪奕菲在北京发布了 后装智能车机 D1。 8 月份，京东众筹开始，最终完成销售超过 7000 台，金额超过 300 万。之后发生的事对于很多硬件创业团队并不陌生，硬件研发入坑、代工厂不靠谱、发货延迟等等，这些都很「自然」的发生在了极豆身上。
一年多之后，汪奕菲又在北京开了发布会。这次，极豆发布了两款全新的产品，分别是车机导航的升级版 D1S 和全新品类的智能后视镜 M1S。
两款新产品
作为一家硬件创业公司，在不到一年的时间内处理完上代产品的「历史遗留问题」，完成适配、发货、迭代维护等工作，并且发布两款全新产品，这本身不是件很轻松的事。
所以，我们有必要先看看产品。
先说车机，其实 D1S 是在去年 D1 的基础上进行了改进升级。D1S 分为标准版和高配版，处理器方面依然采用了骁龙 625 处理器。标准版配置 2G RAM 和 16G ROM，售价 2499；高配版则为 2G RAM 和 32G ROM，售价 2999。另外，极豆还发布了低配版的 D1A ，售价 1999 元。
另一款全新产品——M1S 智能后视镜，则是极豆的一次新尝试。M1S 屏幕大小为 8.8 寸，分辨率 1920*480，配置 2G RAM 和 16G ROM。
D1S 和 M1S 都支持硬件的扩展。例如，D1S 如果配备专用的摄像头硬件，就能实现 ADAS 的功能；而 M1S 本身自带 ADAS 功能，还能支持多个摄像头，实现前后双录、车内疲劳监控等功能。
补充几句，极豆关于 ADAS 功能的合作方是极目，关于这家公司，GeekCar 之前也有过报道，他们也会出现在这次 MMC2016 的展会上。双方这次的合作，显然能丰富极豆的产品功能，增加卖点。而极豆的 C 端用户也能对极目的 ADAS 算法和数据积累有很大帮助。
事实上，能实现类似的硬件扩展功能，主要是因为这两款产品搭载的都是极豆的 DouUI 3.0 系统。汪奕菲也向 GeekCar 透露，他们目前的核心是整套软件系统，因此适配不同车载硬件的难度并没有想象的那么大。选择增加智能后视镜，也是因为用户端有很大需求，毕竟后视镜的适配门槛几乎可以忽略不计，而车机则复杂很多。
关于产品的详细信息，大家可以直接访问极豆官网，GeekCar 会在后续进行相关产品的实际体验，到时候也会对功能、交互等细节进行详细测评。
重点是软件的数据收集能力
简单说完产品，我更想谈谈参加极豆两次发布会之后的感受。
对我来说，极豆给我最直观的变化就是硬件团队变强了，这一点体现在产品的研发进度，工艺进步等等各方面。当然，经历了那么多坑，硬件团队的进步其实是自然而然的。背后做了多少工作，可能只有他们自己知道。
不过极豆更深层次的变化，还是对于产品系统性的整理。
首先，增加新品类最明显的效果就是用户数量扩大。有了更多用户，极豆就有筹码去和相关服务商、合作伙伴进行谈判。功能的增加、完善，又反向推动产品对用户的吸引力。
目前，极豆已经有了大约 5000 个线下门店，支持 300 个城市上门安装，并且开始推行「梦想合伙人计划」，这的确打下了很好的线下渠道基础。当然，这么大体量的覆盖，本身对公司也是不小的负担。
其次，汪奕菲透露要把系统作为核心，在本质上保证了系统软件的可扩展性。只要把软件体验做好、并且统一起来，那么更多硬件品类的适配，相对简单很多。
并且，这套系统支持各种外接配件的扩展，那么对于系统的兼容性也是很大的保障。汪奕菲在现场也举了方向盘控制、胎压监测器、摄像头、远程控制模块、自组网设备这些例子来说明极豆系统的模块化设计。事实上，即便不考虑更深层次的战略目的，光是卖卖扩展配件也有不小的发挥空间。
总之，当一套应用于驾驶场景的软件系统能够支持多种车载硬件形态，并且兼容各种外接设备的时候，那么这个系统能够收集的汽车本身、用户数据和习惯会非常巨大并且多样。利用这些数据，即使是做最简单的开发，也能很好的提升用户体验。至于怎么深度开发，可能就是后话了。总之，能把数据收集起来，本身就是很大的优势。
在现场，汪奕菲只是举了例如二手车、UBI 车险、后市场等几个简单的数据开发利用的例子。但事实上，有了用户驾驶习惯、数据之后，极豆显然不会把视线仅仅放在后装和后市场这么简单。汪奕菲也透露，发布会现场也来了不少正在考虑合作的主机厂。虽然目前主要精力还是放在后装，但一定会考虑前装。
不过，以极豆目前的体量、资本、研发等能力，贸然进前装也不会是一个很好的选择。毕竟，他们还要面对传统主机厂、新造车团队的冲击。当这类厂商直接用大资本推动自有产品，那么极豆的发展空间必然会受到很大影响。其次，小团队的不断迭代、研发能力也会受到巨大挑战。另外，在发布会现场，汪奕菲一下子说出了很多种扩展的方向及可能性，这样有可能会使产品发力不集中，造成反面效果。
回到今天的产品，极豆在经过一年的「进坑出坑」经验积累之后，发布了感觉还不错的产品。至于吐槽，等我体验之后再说吧。
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