腾讯车联与广汽合作，Al in Car 系统落地

在刚刚结束的腾讯全球合作伙伴大会上，腾讯车联平台正式发布了 Al in Car 系统。

才过了不到一个周的时间，腾讯又召开了「智·享未来——腾讯广汽战略合作发布会」，正式宣布与广汽集团达成战略合作。

在这次发布会上，由广汽集团自主研发的、全球首发的 iSPACE 智联电动概念车，将成为首款搭载 Al in Car 系统的概念车（据说在 2018 年将实现量产），这也是腾讯车联战略落地的重要一部分。除此之外，Al in Car 系统还将应用于 GS4、GS3、GM8 等量产车以及未来广汽上市的多款车型当中。

腾讯副总裁钟翔平表示，腾讯车联「AI in Car」系统是腾讯专门为下一代智联网汽车打造的车联网解决方案，通过整合腾讯的安全、内容、大数据、云计算和人工智能等平台能力，为汽车行业赋能，为车主打造全方位智能车生活。

下面我们来看一下这辆 iSPACE 究竟是什么样的：

外观上，这款车看起来很有「弧度」，车身圆润饱满，非常可爱，感觉会很受年轻人欢迎。

内部可以通过机关，将前后座椅拼接成一张双人床，可以在「驾驶模式」和「居家模式」中转换，也呼应了 iSPACE「car stops，life starts」的用车理念。

车的后窗上显示了交互界面，腾讯车联的 Al in Car 系统将会为用户提供个性化服务。车主将享受到「智能听」服务。

比如，为用户提供个性化内容推送，像 QQ 音乐、企鹅 FM、NBA 现场直播、QQ 阅读等；

车主还能够在驾车过程中便捷、安全地收发微信和 QQ 消息，同时在接人碰面、实时行程分享、车友互动等场景能够进行顺畅社交，而腾讯科恩实验室的车联网安全体系将为用户提供完备安全保障；

腾讯车联 AI in Car 系统还将与车企账号体系打通，利用微信小程序强大生态，通过「腾讯我的车」车主服务平台，持续为车主提供车型专属会员增值服务。

未来，智能网汽车及智慧交通的发展将不仅依赖于 AI 等新技术的驱动，全行业的开放合作也很重要。在携手广汽之后，不知道腾讯车联平台下一个合作伙伴会是谁呢？

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